Blogginfo

Nyheter om allt möjligt

Vi måste ha kapacitet att klara vår mat­försörjning i kristider. Med en beredskaps­kvot för strömming kan vi stärka både beredskap och Östersjöns ekosystem, skriver företrädare för Östersjö­uppropet.

Läs mer =>

Bankomats problem visar hur skört vårt system är. Staten har låtit bankerna få i det närmaste monopol på hanteringen av våra pengar och det innebär stora risker, skriver Johanna Hållén och Björn Eriksson.

Läs mer =>

Förslaget att inordna Revisors­inspektionen i Finans­inspektionen skulle säkerligen göra statskassan gott på kort sikt. På längre sikt är risken dock stor att en försämrad tillsyn innebär att samhällets kostnader ökar, skriver två forskare.

Läs mer =>

Taxi Stockholm vill få allmänheten att tro att valet av Bolt är detsamma som att stödja brottslighet. Det är dags att börja skilja fakta från skrämsel­propaganda, skriver Lina Dahlander, Bolt, i en replik.

Läs mer =>

Sverige behöver en ny värdegemenskap. Liberalerna formulerar den som att vi måste bilda oss, bete oss och bry oss. Vi måste kunna tala om de värderingar som inte får plats i vårt samhälle, skriver Simona Mohamsson.

Läs mer =>

Genom att i praktiken stå upp för den islamiska republikens rätt att ostört utveckla kärnvapen gör Vänsterpartiet sig till den iranska regimens bästa vän i väst. Det skriver KD-företrädare i en slutreplik.

Läs mer =>

Med enorma rekryterings­behov framöver behöver Sverige en väg in i omsorgen för fler. Exempelvis kan man erbjuda yrkes­utbildningar i utvalda bristyrken på modersmål, skriver flera debattörer.

Läs mer =>

Taxi Stockholm: Med upphandlingen av Bolt sällar sig politikerna i Sigtuna kommun till en lång skara av svenska besluts­fattare som varit naiva inför omvärlden.

Läs mer =>

Fastighetsägare utnyttjar sin monopolställning genom att ta ut höga avgifter från bredbands­leverantörer. Kostnaderna hamnar sedan hos hyresgästerna, skriver debattörer.

Läs mer =>

Det finns möjlighet för Trafikverket att kunna gå regeringen till mötes i att sätta banavgifter till en nivå som stärker järnvägens konkurrenskraft. Det skriver företrädare för Skogsindustrierna i en slutreplik.

Läs mer =>