Var fjärde elbil i Europa tillverkas redan i Kina. Med nu hoppas de kinesiska bilmärkena använda den svenska marknaden som språngbräda för att slå igenom på kontinenten – trots nya strafftullar.
Läs mer =>På måndagen varslade Northvolt 1 600 av sina anställda i Sverige. Här är bakgrunden till batterijättens kris.
Läs mer =>Adam och Hanna flyttade från Centraleuropa till Skellefteå för att arbeta på Northvolt. Nu är deras framtid oviss. – Det är en svår och känslosam situation för oss alla, säger Hanna.
Läs mer =>När det blev klart att BRA vid årsskiftet slutar flyga till Bromma vändes blickarna till entreprenören Pigge Werkelin. Gotlänningen kämpar nu tillsammans med andra för att för tredje gången försöka rädda flygen mellan Gotland och huvudstaden.
Läs mer =>1 600 anställda får gå från Northvolt. Varken privata eller offentliga aktörer kommer att vilja rädda den krisande batterijätten, tror Christan Sandström, docent vid Internationella Handelshögskolan i Jönköping.
Läs mer =>1 600 anställda förlorar jobbet på Northvolt i Sverige. Samtidigt är finansieringen framåt fortfarande inte klar. SvD:s techanalytiker Björn Jeffery reder ut vad som händer nu.
Läs mer =>Northvolt har satsat på flera nya fabriker samtidigt. Det kan ha blivit för mycket att hantera, enligt Hampus Engellau, fordonsanalytiker på Handelsbanken. – Jag tror att man velat slå tre flugor i en smäll, säger han.
Läs mer =>